{"id":13338,"date":"2025-04-03T12:30:49","date_gmt":"2025-04-03T16:30:49","guid":{"rendered":"https:\/\/go.trader.ca\/?p=13338"},"modified":"2025-04-21T12:09:01","modified_gmt":"2025-04-21T16:09:01","slug":"intentions-dachats-automobiles-en-2025-imperturbables-malgre-le-flou-economique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/go.trader.ca\/fr\/intentions-dachats-automobiles-en-2025-imperturbables-malgre-le-flou-economique\/","title":{"rendered":"Intentions d\u2019achats automobiles en 2025: imperturbables malgr\u00e9 le flou \u00e9conomique"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Les intentions d\u2019achat automobile constituent l\u2019un des indicateurs avanc\u00e9s les plus fiables en mati\u00e8re de ventes et permettent aux d\u00e9taillants automobiles de s\u2019y pr\u00e9parer efficacement, que ce soit en ajustant la composition de leur inventaire ou en adoptant une strat\u00e9gie de vente align\u00e9e avec les pr\u00e9occupations actuelles de leur march\u00e9-cible. L\u2019objectif reste le m\u00eame: adapter son offre et son approche aux pr\u00e9f\u00e9rences de sa client\u00e8le afin d\u2019assurer son succ\u00e8s.<\/p>\n

L\u2019analyse des r\u00e9sultats de notre plus r\u00e9cente \u00e9tude sur les intentions d\u2019achats automobiles, r\u00e9alis\u00e9e \u00e0 la mi-f\u00e9vrier, s\u2019av\u00e8re \u00eatre un v\u00e9ritable baume pour plusieurs marchands et concessionnaires, apr\u00e8s le l\u00e9ger d\u00e9clin enregistr\u00e9 au dernier trimestre de 2024 qui en avait inqui\u00e9t\u00e9 plus d\u2019un. Ainsi, notre \u00e9tude montre qu\u2019en ce d\u00e9but de 2025, les intentions d\u2019achat connaissent un int\u00e9ressant rebond, ramenant les indicateurs aux niveaux observ\u00e9s au d\u00e9but de 2024, avec un retour en force particuli\u00e8rement marqu\u00e9 sur le segment des v\u00e9hicules neufs.
\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb equal_height=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb content_placement=\u00a0\u00bbmiddle\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1743688706135{margin-top: 50px !important;padding-top: 30px !important;padding-bottom: 30px !important;background-color: #f2f2f2 !important;}\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_column_text]Sur un horizon annuel, le moral des consommateurs canadiens demeure robuste depuis le second trimestre 2024, avec un acheteur automobile sur deux estimant qu\u2019il s\u2019agit d\u2019un moment propice \u00e0 un achat important. Cette stabilit\u00e9 laisse \u00e0 penser que les consommateurs sont r\u00e9silients, malgr\u00e9 l\u2019incertitude \u00e9conomique et d\u2019autres sources d\u2019instabilit\u00e9. De m\u00eame, cette constance quant aux achats importants, dont fait bien entendu partie l\u2019achat d\u2019un v\u00e9hicule, confirme l\u2019optimisme g\u00e9n\u00e9ral des consommateurs, servant de moteur essentiel pour soutenir la demande sur le march\u00e9 automobile canadien. [\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb13357″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row equal_height=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb content_placement=\u00a0\u00bbmiddle\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1743688916920{padding-top: 30px !important;padding-bottom: 30px !important;}\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb13361″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_column_text]Concernant la confiance dans l\u2019\u00e9conomie actuelle et dans leurs finances personnelles, notre \u00e9tude observe \u00e9galement une stabilit\u00e9 sur les trois derniers mois. Toutefois, sur un horizon de six mois, nous enregistrons de timides reculs tant du c\u00f4t\u00e9 de l\u2019optimisme \u00e9conomique que des perspectives financi\u00e8res personnelles, ce qui laisse poindre certaines pr\u00e9occupations concernant l\u2019\u00e9tat de l\u2019\u00e9conomie, dont font certainement partie l\u2019incertitude tarifaire et les prochaines \u00e9lections f\u00e9d\u00e9rales canadiennes.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb equal_height=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb content_placement=\u00a0\u00bbmiddle\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1743692532628{padding-top: 30px !important;padding-bottom: 25px !important;background-color: #f2f2f2 !important;}\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_column_text]Les r\u00e9centes tensions commerciales entre le Canada et les \u00c9tats-Unis se r\u00e9percutent \u00e9galement sur l\u2019industrie automobile, avec deux acheteurs potentiels sur trois indiquant que leurs consid\u00e9rations d\u2019achat sont influenc\u00e9es par la menace tarifaire. Cette influence se traduit par une r\u00e9duction du budget d\u2019achat (30%), une pr\u00e9f\u00e9rence pour les v\u00e9hicules d\u2019origine canadienne (30%) ou par un allongement du processus d\u2019achat afin de trouver le meilleur prix (29%). Il est int\u00e9ressant de noter la mont\u00e9e d\u2019une pr\u00e9f\u00e9rence pour les v\u00e9hicules fabriqu\u00e9s au Canada, refl\u00e9tant ainsi un nationalisme \u00e9conomique accru, une r\u00e9action logique dans un contexte commercial en proie \u00e0 l\u2019incertitude en Am\u00e9rique du Nord. [\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb13359″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row equal_height=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb content_placement=\u00a0\u00bbmiddle\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb30px\u00a0\u00bb][vc_single_image image=\u00a0\u00bb13363″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb30px\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb30px\u00a0\u00bb][vc_column_text]Internet demeure la principale r\u00e9f\u00e9rence dans le processus d\u2019achat, puisque 81% des r\u00e9pondants se fient \u00e0 l\u2019information num\u00e9rique lors d\u2019une ou plusieurs \u00e9tapes de leur d\u00e9marche. Pour les acheteurs d\u2019occasion, les places d\u2019affaires automobiles en ligne constituent la source d\u2019information privil\u00e9gi\u00e9e, avec 55% de ceux-ci consultant des petites annonces, suivis par les sites Web des marchands d\u2019occasion (39%) et environ un \u00e9ventuel acheteur sur deux fait la tourn\u00e9e des salles de montre. La tendance est similaire pour le neuf: 51% des r\u00e9pondants visitent les sites Web des constructeurs, 41% ceux des concessionnaires et 39% consultent les petites annonces sur ces plateformes. Notons qu\u2019une hausse de quatre points a \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9e pour la citation des places d\u2019affaires en ligne, principales ressources consult\u00e9es tant pour les acheteurs de v\u00e9hicules neufs que d\u2019occasion.Cette stabilit\u00e9 parmi les sources consult\u00e9es soul\u00e8ve l\u2019importance d\u2019adopter une strat\u00e9gie de mise en march\u00e9 multicanal, tant pour les constructeurs automobiles que pour leurs concessionnaires, afin de r\u00e9pondre aux besoins de tous les segments de consommateurs. [\/vc_column_text][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb30px\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb equal_height=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb content_placement=\u00a0\u00bbmiddle\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1743692672092{padding-top: 25px !important;padding-bottom: 30px !important;background-color: #f2f2f2 !important;}\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_column_text]L\u2019int\u00e9r\u00eat pour l\u2019achat d\u2019un v\u00e9hicule en ligne, en partie ou en totalit\u00e9, semble pour le moment se stabiliser, comme en font foi les r\u00e9sultats pour divers intervalles de temps. Ainsi, 60% des r\u00e9pondants se disent pr\u00eats \u00e0 finaliser enti\u00e8rement leur achat en ligne, tandis que 87% appr\u00e9cient r\u00e9aliser au moins une \u00e9tape de leur parcours sur le Web. [\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb13365″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row equal_height=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb content_placement=\u00a0\u00bbmiddle\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb30px\u00a0\u00bb][vc_single_image image=\u00a0\u00bb13367″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb30px\u00a0\u00bb][vc_column_text]Comme depuis toujours, les acheteurs de neuf restent les plus actifs en ligne, 66% manifestant un vif int\u00e9r\u00eat pour un achat int\u00e9gralement en ligne contre 52% pour les v\u00e9hicules d\u2019occasion. Dans la m\u00eame lign\u00e9e, 88% des acheteurs de v\u00e9hicules neufs souhaitent acc\u00e9der \u00e0 des ressources utiles d\u2019aide \u00e0 l\u2019achat en ligne, un r\u00e9sultat un brin sup\u00e9rieur par rapport aux 85% enregistr\u00e9s du c\u00f4t\u00e9 des acheteurs d\u2019occasion. Parmi tous les acheteurs d\u2019automobiles int\u00e9ress\u00e9s \u00e0 compl\u00e9ter en ligne certaines \u00e9tapes de leur parcours d\u2019achat, 96% comparent les mod\u00e8les, 91% v\u00e9rifient la disponibilit\u00e9 des v\u00e9hicules, 85 % s\u2019informent sur les d\u00e9lais de livraison, 83% \u00e9valuent la valeur de reprise de leur v\u00e9hicule actuel par le d\u00e9taillant, et 82% souhaitent en savoir plus sur les options de financement.<\/p>\n

Les solides intentions d\u2019achat exprim\u00e9es par les consommateurs canadiens en ce d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e t\u00e9moignent \u00e0 nouveau de leur r\u00e9silience face \u00e0 l\u2019incertitude qui impr\u00e8gne pr\u00e9sentement les mondes \u00e9conomiques et politiques. Comme dans tout autre secteur visant le succ\u00e8s \u00e0 long terme, l\u2019industrie canadienne de la vente au d\u00e9tail automobile doit continuer \u00e0 s\u2019adapter aux pr\u00e9f\u00e9rences de ses acheteurs. Cela implique de privil\u00e9gier une strat\u00e9gie de marketing num\u00e9rique, tant les consommateurs adoptent ces outils tout au long de leur parcours d\u2019achat.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb30px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n

La poire reste coup\u00e9e en deux du c\u00f4t\u00e9 du financement<\/strong><\/h3>\n

Les r\u00e9sultats restent aussi au beau fixe c\u00f4t\u00e9 financement par rapport \u00e0 notre pr\u00e9c\u00e9dent rapport, alors que 46% des acheteurs de v\u00e9hicules d\u2019occasion et 54% des acheteurs de v\u00e9hicules neufs pr\u00e9voient financer leur achat. La r\u00e9partition entre les financements externes (propos\u00e9s par marchands\/concessionnaires) et ceux d\u2019institutions financi\u00e8res reste quasiment \u00e9quilibr\u00e9e : un acheteur de v\u00e9hicule neuf sur deux opte pour le financement du concessionnaire, tandis que 52% des acheteurs d\u2019occasion privil\u00e9gient un pr\u00eat aupr\u00e8s d\u2019une institution financi\u00e8re.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb50px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n

Principaux points \u00e0 retenir:<\/strong><\/h3>\n

[\/vc_column_text][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb20px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n