{"id":13229,"date":"2024-12-10T09:00:53","date_gmt":"2024-12-10T14:00:53","guid":{"rendered":"https:\/\/go.trader.ca\/?p=13229"},"modified":"2024-12-11T13:23:36","modified_gmt":"2024-12-11T18:23:36","slug":"les-canadiens-delaissent-les-marques-automobiles-de-luxe-en-faveur-de-modeles-pratiques-et-abordables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/go.trader.ca\/fr\/les-canadiens-delaissent-les-marques-automobiles-de-luxe-en-faveur-de-modeles-pratiques-et-abordables\/","title":{"rendered":"Les Canadiens d\u00e9laissent les marques automobiles de luxe en faveur de mod\u00e8les pratiques et abordables"},"content":{"rendered":"

[vc_row gap=\u00a0\u00bb30″ equal_height=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb content_placement=\u00a0\u00bbtop\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_column_text]<\/p>\n

Selon les plus r\u00e9centes donn\u00e9es de recherche AutoHebdo, les pr\u00e9f\u00e9rences d\u2019achat des consommateurs s\u2019ajustent au contexte \u00e9conomique<\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb30px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n

TORONTO, ON \u2013 le 10 d\u00e9cembre 2024 \u2013 Selon les plus r\u00e9cents palmar\u00e8s de recherche et des ventes compil\u00e9s par AutoHebdo, la plus grande et r\u00e9put\u00e9e place d\u2019affaires automobile en ligne au pays, les pressions \u00e9conomiques pousseraient les consommateurs \u00e0 reconsid\u00e9rer leurs crit\u00e8res de recherche et d\u2019achat, les marques de luxe c\u00e9dant le pas \u00e0 des mod\u00e8les plus abordables et reconnus pour leur fiabilit\u00e9 ainsi que leur utilit\u00e9.<\/p>\n

Alors que le nombre de v\u00e9hicules propos\u00e9s sur la place d\u2019affaires en ligne AutoHebdo.net fracassait de nouveaux records en 2024, les volumes de recherche et des ventes des marques de luxe tombaient \u00e0 leur plus bas depuis 2019, les consommateurs canadiens ayant accord\u00e9 un int\u00e9r\u00eat croissant aux mod\u00e8les utilitaires de marques grand public.<\/p>\n

Alors que les habituels favoris, comme le Ford F-150, le Toyota RAV4 et la Honda Civic sont rest\u00e9s aux avant-postes des palmar\u00e8s de recherche et des ventes 2024, aucune marque de luxe n\u2019ayant perc\u00e9 le Top 10 des ventes pour une deuxi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive. Autre fait marquant: la premi\u00e8re inclusion des mod\u00e8les grand public Toyota Corolla, Escape, ainsi que des Hyundai Elantra et Tucson au Top 10 des ventes.<\/p>\n

Les statistiques de recherche et des ventes de l\u2019ann\u00e9e confirment l\u2019int\u00e9r\u00eat croissant des consommateurs canadiens envers des mod\u00e8les utilitaires plus abordables et reconnus pour leur fiabilit\u00e9, au d\u00e9triment des marques plus embl\u00e9matiques.<\/p>\n

\u00ab Chaque ann\u00e9e, AutoHebdo analyse des millions de donn\u00e9es pour mettre en lumi\u00e8re l\u2019\u00e9volution des habitudes et pr\u00e9f\u00e9rences des consommateurs \u00bb, explique Ian MacDonald, chef du marketing chez AutoHebdo. \u00ab Nos statistiques de cette ann\u00e9e confirment le d\u00e9laissement progressif des marques de luxe presque partout au pays, le contexte \u00e9conomique difficile ayant pouss\u00e9 de nombreux Canadiens \u00e0 faire preuve de retenue budg\u00e9taire \u00bb.<\/p>\n

[\/vc_column_text][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb30px\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb13234″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb30px\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

Analyse des statistiques de recherche, par province<\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb20px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n

L\u2019analyse des statistiques du palmar\u00e8s des recherches sur AutoHebdo r\u00e9v\u00e8le l\u2019existence de pr\u00e9f\u00e9rences r\u00e9gionales dans chaque march\u00e9.<\/p>\n

[\/vc_column_text][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb30px\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row gap=\u00a0\u00bb30″ equal_height=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb content_placement=\u00a0\u00bbtop\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb13236″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb30px\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_column_text]<\/p>\n

Classement mieux \u00e9quilibr\u00e9 en Ontario<\/h3>\n

Le Top 10 des mod\u00e8les les plus recherch\u00e9s en 2024 pour l\u2019Ontario se distingue par une repr\u00e9sentation plus \u00e9quilibr\u00e9e entre les cat\u00e9gories berlines de luxe, haute performance et VUS, les camions y \u00e9tant pr\u00e9sents en nombre inf\u00e9rieur. Alors que les berlines continuent \u00e0 dominer dans la plus grande province du Canada, l\u2019ascension au classement du Toyota RAV4 et l\u2019entr\u00e9e du Honda CR-V en 2024 attestent de la demande croissante pour des v\u00e9hicules plus imposants et polyvalents.<\/p>\n

La Colombie-Britannique abandonne le luxe<\/h3>\n

Le Top 10 des mod\u00e8les les plus recherch\u00e9s cette ann\u00e9e en Colombie-Britannique t\u00e9moigne d\u2019une diminution notable de l\u2019int\u00e9r\u00eat pour les mod\u00e8les de luxe, seulement trois y \u00e9tant pr\u00e9sents (contre cinq l\u2019an dernier), ce qui positionne la province derri\u00e8re l\u2019Ontario et \u00e0 \u00e9galit\u00e9 avec le Qu\u00e9bec. Les Mercedes-Benz Classe E et Classe C ont \u00e9t\u00e9 rel\u00e9gu\u00e9s hors du Top 10 en 2024.<\/p>\n

Resserrement des cordons de la bourse au Qu\u00e9bec<\/h3>\n

Tendance observ\u00e9e depuis plusieurs ann\u00e9es au Qu\u00e9bec, les mod\u00e8les \u00e9conomiques y restent parmi les plus populaires et sans surprise, la Honda Civic a conserv\u00e9 la premi\u00e8re marche du podium en 2024. Comme l\u2019an dernier, le Ford Mustang conserve sa 7e position. Fait notable: tous les mod\u00e8les de luxe qui y \u00e9taient repr\u00e9sent\u00e9s l\u2019an dernier ont perdu des rangs dans le palmar\u00e8s de cette ann\u00e9e.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row gap=\u00a0\u00bb30″ equal_height=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb content_placement=\u00a0\u00bbmiddle\u00a0\u00bb][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

\u00c7a parle camion en Saskatchewan<\/h3>\n

La cat\u00e9gorie des camions a resserr\u00e9 son emprise sur le Top 10 des mod\u00e8les les plus recherch\u00e9s en Saskatchewan, ceux-ci faisant l\u2019objet de 60% des recherches, la plus grande proportion au pays, toutes cat\u00e9gories confondues! Cette ann\u00e9e, le Toyota Tundra s\u2019est hiss\u00e9 en 9e place, tandis que le Jeep Wrangler (5e place en 2023) y a \u00e9t\u00e9 promptement \u00e9ject\u00e9 du. On constate une certaine tendance haussi\u00e8re du c\u00f4t\u00e9 des VUS, le Toyota RAV4 y bondissant de deux rangs pour se hisser en 2e place, alors que le Toyota 4Runner a progress\u00e9 d\u2019un seul, montant ainsi en 8e place du palmar\u00e8s.<\/p>\n

L\u2019Alberta reste fid\u00e8le aux camions<\/h3>\n

L\u2019Alberta a manifest\u00e9 cette ann\u00e9e une pr\u00e9f\u00e9rence accrue pour la cat\u00e9gorie des camions, ces mod\u00e8les y accaparant la moiti\u00e9 des places au palmar\u00e8s des mod\u00e8les les plus recherch\u00e9s dans la province, soit une de plus par rapport \u00e0 l\u2019an dernier. Avec l\u2019entr\u00e9e en 8e place du Toyota Tundra au Top 10 des mod\u00e8les les plus recherch\u00e9s, les Albertains signalent un renforcement de leur int\u00e9r\u00eat envers les camions et VUS pleine grandeur, alors qu\u2019on y retrouvait un mod\u00e8le en moins en 2023.<\/p>\n

Le Manitoba opte pour le changement<\/h3>\n

Le palmar\u00e8s des mod\u00e8les les plus recherch\u00e9s au Manitoba a \u00e9t\u00e9 compl\u00e8tement boulevers\u00e9 2024, seulement 30% des mod\u00e8les y conservant leur rang de l\u2019an dernier. Preuve de l\u2019attrait croissant des v\u00e9hicules plus imposants et polyvalents aupr\u00e8s des consommateurs, les deux mod\u00e8les Jeep pr\u00e9sents au palmar\u00e8s en 2023 ont \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9s par le Toyota Highlander (7e place) et le Toyota 4Runner (8e place).<\/p>\n

Un peu de tout dans les Maritimes<\/h3>\n

Le classement de cette ann\u00e9e illustre bien l\u2019\u00e9volution des pr\u00e9f\u00e9rences en faveur des v\u00e9hicules plus imposants, notamment les camions et VUS pleine grandeur. Malgr\u00e9 ce fait, les segments des compactes et des petites berlines ont maintenu leur popularit\u00e9 aupr\u00e8s des acheteurs des Maritimes. Avec la disparition des interm\u00e9diaires du Top 10 des mod\u00e8les les plus recherch\u00e9 en 2024, les gros v\u00e9hicules dominent plus que jamais ce palmar\u00e8s, ce qui n\u2019a pas emp\u00each\u00e9 la Toyota Corolla d\u2019y faire son entr\u00e9e en 10e place.[\/vc_column_text][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n

Perspectives de l\u2019industrie automobile<\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb20px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n

L\u2019une des recherches r\u00e9alis\u00e9es cette ann\u00e9e par AutoHebdo, qui visait \u00e0 mesurer l\u2019effet de la situation \u00e9conomique sur les intentions d\u2019achat automobile des Canadiens et a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 la pr\u00e9sence d\u2019une demande soutenue, dans un contexte d\u2019offre croissante et de fluctuation mod\u00e9r\u00e9e des prix. AutoHebdo a ainsi constat\u00e9 que les acheteurs automobiles canadiens avaient fait preuve de r\u00e9silience, leurs intentions d\u2019achat \u00e9tant demeur\u00e9es au beau fixe, tout en faisant preuve de flexibilit\u00e9 pour trouver le juste milieu entre le prix du v\u00e9hicule, sa taille et son caract\u00e8re utilitaire.<\/p>\n

Principales observations:<\/p>\n

[\/vc_column_text][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb30px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n

Intentions d\u2019achat au beau fixe<\/h3>\n

[\/vc_column_text][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb10px\u00a0\u00bb][vc_column_text]Une \u00e9tude r\u00e9alis\u00e9e au mois d\u2019ao\u00fbt 2024 par AutoHebdo a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 la stabilit\u00e9 des intentions d\u2019achat des Canadiens sur une ann\u00e9e, alors que 27% des consommateurs pr\u00e9voyaient acheter un v\u00e9hicule dans les six prochains mois, ce qui repr\u00e9sentait une l\u00e9g\u00e8re hausse par rapport aux intentions de 26% en 2023.<\/p>\n

Bien que les cons\u00e9quences associ\u00e9es \u00e0 des taux d\u2019int\u00e9r\u00eat \u00e9lev\u00e9s, \u00e0 la hausse du prix de l\u2019essence, et \u00e0 l\u2019insuffisance de l\u2019offre se soient att\u00e9nu\u00e9es en 2024, le prix des v\u00e9hicules demeure le principal crit\u00e8re d\u2019achat de la plupart des acheteurs automobiles. Ainsi, selon les r\u00e9sultats compil\u00e9s par AutoHebdo, 84% des r\u00e9pondants estiment que le prix \u00e9lev\u00e9 des v\u00e9hicules est le facteur ayant la plus d\u2019influence sur leur d\u00e9cision d\u2019achat.<\/p>\n

M\u00eame si plusieurs Canadiens anticipent leur avenir \u00e9conomique avec une certaine r\u00e9serve, 53% d\u2019entre eux se disent optimistes quant \u00e0 leur situation financi\u00e8re, en pr\u00e9voyant une am\u00e9lioration de celle-ci au cours des prochains six mois, un r\u00e9sultat en hausse par rapport aux 45% de l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Toujours selon la m\u00eame \u00e9tude, les deux plus grands facteurs d\u2019influence de la d\u00e9cision d\u2019achat resteront le prix des v\u00e9hicules et l\u2019inflation.<\/p>\n

Malgr\u00e9 toutes ces perturbations, les Canadiens resteront actifs sur les march\u00e9s du neuf et de l\u2019occasion. En effet, on observe que pr\u00e8s de la moiti\u00e9 des magasineurs d\u2019occasion (47%) consid\u00e8rent aussi les v\u00e9hicules neufs et que 36% des magasineurs de neuf consid\u00e8rent aussi l\u2019usag\u00e9. Cela d\u00e9montre que malgr\u00e9 les prix \u00e9lev\u00e9s et l\u2019incertitude \u00e9conomique, plusieurs Canadiens continueront \u00e0 chercher le v\u00e9hicule qui r\u00e9pondra \u00e0 leurs d\u00e9sirs comme \u00e0 leurs besoins.[\/vc_column_text][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb30px\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row gap=\u00a0\u00bb30″ equal_height=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb content_placement=\u00a0\u00bbtop\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb13238″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb30px\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_column_text]<\/p>\n

Hausse de l\u2019int\u00e9r\u00eat d\u2019achat d\u2019un VUS et attrait soutenu pour l\u2019auto<\/h3>\n

Les analyses r\u00e9alis\u00e9es avec les donn\u00e9es collect\u00e9es sur la place d\u2019affaires en ligne AutoHebdo.net r\u00e9v\u00e8lent que la popularit\u00e9 des VUS poursuit sa croissance, les VUS \u00e9tant repr\u00e9sent\u00e9s dans 40% de toutes les recherches effectu\u00e9es en 2024, en hausse de 2% par rapport 2023. Ainsi, les VUS occupent d\u00e9sormais la moiti\u00e9 des places du Top 10 des mod\u00e8les les plus vendus en 2024 et leur rang respectif tend \u00e0 s\u2019am\u00e9liore dans les palmar\u00e8s de recherche. Ces nouveaux sommets de popularit\u00e9 peuvent expliquer une part importante de la hausse de 43% du nombre d\u2019annonces de VUS sur une ann\u00e9e.<\/p>\n

Malgr\u00e9 la hausse de l\u2019int\u00e9r\u00eat manifest\u00e9 par les consommateurs envers les VUS, les autos conservent une forte pr\u00e9sence sur le march\u00e9. En effet, malgr\u00e9 la r\u00e9cente baisse (2%) de la part de recherche de ce segment, pr\u00e8s de la moiti\u00e9 (49%) de toutes les recherches effectu\u00e9es sur AutoHebdo.net portent sur des autos. Malgr\u00e9 la popularit\u00e9 croissante des VUS, le segment automobile reste le plus important dans l\u2019industrie, en raison notamment de la sensibilit\u00e9 des consommateurs envers le prix d\u2019achat et l\u2019image de frugalit\u00e9 \u00e9conomique associ\u00e9e \u00e0 cette cat\u00e9gorie.<\/p>\n

\u00c0 l\u2019\u00e9chelle du pays, le niveau d\u2019int\u00e9r\u00eat soulev\u00e9 par les camions est demeur\u00e9 stable, cette cat\u00e9gorie \u00e9tant repr\u00e9sent\u00e9e dans 10% de toutes les recherches de v\u00e9hicules en 2024. Toutefois, toujours en 2024, les camions occupaient seulement 20% des places du Top 10 des mod\u00e8les les plus vendus, contre 40% en 2023. Cette dynamique pourrait expliquer la croissance de 13% du nombre d\u2019annonces de camions publi\u00e9es partout au Canada, par rapport \u00e0 l\u2019an dernier.[\/vc_column_text][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb30px\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row gap=\u00a0\u00bb30″ equal_height=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb content_placement=\u00a0\u00bbtop\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_column_text]<\/p>\n

V\u00c9: malgr\u00e9 une hausse de l\u2019int\u00e9r\u00eat, les intentions d\u2019achat marquent un recul<\/h3>\n

M\u00eame si les v\u00e9hicules \u00e9lectriques continuent \u00e0 piquer la curiosit\u00e9 des acheteurs en 2024, leur adoption \u00e0 grande \u00e9chelle ne semble pas imminente. Malgr\u00e9 que la proportion d\u2019acheteurs ayant effectu\u00e9 une recherche de V\u00c9 ait grimp\u00e9 \u00e0 9% en 2024, les V\u00c9 ne g\u00e9n\u00e8rent que 8% du volume total de recherches sur la place d\u2019affaires en ligne AutoHebdo. M\u00eame si le niveau d\u2019int\u00e9r\u00eat est demeur\u00e9 constant dans toutes les r\u00e9gions, pour une deuxi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive, cet int\u00e9r\u00eat a g\u00e9n\u00e9r\u00e9 des ventes d\u00e9cevantes. Selon une \u00e9tude AutoHebdo r\u00e9alis\u00e9e en mars 2024, seulement 46% des propri\u00e9taires de v\u00e9hicules \u00e0 essence consid\u00e9raient l\u2019achat d\u2019un V\u00c9 (contre 56% en 2023 et 68% en 2022), ce qui r\u00e9v\u00e8le l\u2019\u00e9cart important entre l\u2019int\u00e9r\u00eat et l\u2019intention d\u2019achat.<\/p>\n

\u00c0 l\u2019\u00e9chelle nationale, Tesla, Ford et Audi conservent la t\u00eate du palmar\u00e8s des recherches de V\u00c9, ce qui confirme la popularit\u00e9 de ces marques aupr\u00e8s des consommateurs.<\/p>\n

Les incitatifs \u00e0 l\u2019achat stimulent la transition \u00e9lectrique<\/h3>\n

Nous constatons une solide corr\u00e9lation entre les subventions gouvernementales provinciales et l\u2019int\u00e9r\u00eat des consommateurs pour les V\u00c9, un rappel s\u2019il le fallait de l\u2019importance de ces incitatifs pour stimuler la demande. En 2024, c\u2019est en Colombie-Britannique et au Qu\u00e9bec que les V\u00c9 ont \u00e9t\u00e9 les plus populaires, \u00e9tant respectivement l\u2019objet de 11% et 10% de toutes les recherches. Au Qu\u00e9bec, l\u2019annonce de la r\u00e9duction progressive de la g\u00e9n\u00e9reuse subvention de 7 000$ a stimul\u00e9 la demande \u00e0 court terme ainsi que les livraisons de ces mod\u00e8les par les constructeurs dans la province. Cette hausse de la demande pourrait aussi \u00eatre attribuable \u00e0 l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration des livraisons dans ces provinces, les constructeurs et les acheteurs souhaitant profiter au plus vite de ces subventions, avant leur \u00e9limination.<\/p>\n

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Les hybrides gagnent des adeptes<\/h3>\n

Alors que les intentions d\u2019achat de V\u00c9 sont en recul, l\u2019int\u00e9r\u00eat pour les hybrides poursuit sa hausse. Ainsi, parmi les consommateurs avec intention d\u2019achat d\u2019un V\u00c9, 62% consid\u00e8rent un v\u00e9hicule hybride \u00e9lectrique (VH\u00c9) et 60% un v\u00e9hicule \u00e9lectrique hybride rechargeable (PHEV); l\u2019int\u00e9r\u00eat soulev\u00e9 par ces deux cat\u00e9gories de V\u00c9 \u00e9tant plus \u00e9lev\u00e9 que celui pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 batterie (V\u00c9B) (50%). Cette transition vers les hybrides co\u00efncide avec une importante augmentation de la disponibilit\u00e9 en novembre 2024, comme en fait foi l\u2019augmentation de 12% du nombre d\u2019annonces de V\u00c9 et d\u2019hybrides.<\/p>\n

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Infographie: Le top 10 des v\u00e9hicules 2024<\/h2>\n

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T\u00e9l\u00e9chargez notre infographie d\u00e9taillant les v\u00e9hicules les plus recherch\u00e9s et les plus vendus au Canada en 2024<\/p>\n

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M\u00e9thodologie<\/b><\/p>\n

Rapports analytiques bas\u00e9s sur les statistiques de recherche sur AutoHebdo.net des utilisateurs canadiens et sur le nombre d\u2019annonces retir\u00e9es \u00e0 la suite d\u2019une vente, entre le 1er janvier et le 21 octobre 2024. Les comparatifs annuels sont fond\u00e9s sur les donn\u00e9es comparables collect\u00e9es entre janvier 2022 et octobre 2024. AutoHebdo utilise le nombre de suppressions d\u2019annonces de son site comme approximation des ventes. AutoHebdo commande r\u00e9guli\u00e8rement des \u00e9tudes ind\u00e9pendantes pour suivre l\u2019\u00e9volution des habitudes et pr\u00e9f\u00e9rences d\u2019achat des Canadiens, tant aupr\u00e8s des acheteurs potentiels que des acheteurs r\u00e9cents.<\/p>\n

\u00c0 propos d\u2019AutoHebdo<\/b><\/p>\n

AutoHebdo est la plus grande et r\u00e9put\u00e9e place d\u2019affaires automobile en ligne au Canada. Proposant le plus vaste inventaire de v\u00e9hicules neufs et d\u2019occasion au Canada, AutoHebdo.net aide des centaines de milliers de Canadiens \u00e0 se procurer un nouveau v\u00e9hicule chaque ann\u00e9e. La place d\u2019affaires en ligne AutoHebdo.net re\u00e7oit chaque mois plus de 26 millions de visites et l\u2019application AutoHebdo a \u00e9t\u00e9 t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e par plus de 7 millions de Canadiens. Nos utilisateurs et visiteurs peuvent y acheter ou vendre une auto, un camion ou tout autre v\u00e9hicule rapidement, ais\u00e9ment et en toute confiance. Les acheteurs peuvent trouver le v\u00e9hicule id\u00e9al selon plusieurs crit\u00e8res, comme la marque, le mod\u00e8le, la couleur et l\u2019emplacement g\u00e9ographique. AutoHebdo.net constitue une destination de choix pour les passionn\u00e9s d\u2019auto, pour se tenir au fait des actualit\u00e9s de l\u2019industrie, consulter des revues de mod\u00e8les effectu\u00e9es par des experts, visionner des vid\u00e9os ou \u00e9couter des balados mis en ligne par des journalistes automobiles reconnus. Suivez AutoHebdo sur LinkedIn<\/a>, Facebook<\/a>, Instagram,<\/a> TikTok<\/a> et YouTube<\/a>.<\/p>\n

Relations m\u00e9dias:<\/strong><\/p>\n

Carla Silvestrone<\/strong>
\nE: carla.silvestrone [at] labourcreative.ca
\nP: 416.986.9835<\/p>\n

Lauren Bell<\/strong>
\nlauren.bell [at] labourcreative.ca
\nP: 613.922.7098[\/vc_column_text][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb50px\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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